Grécia limita número de passageiros em embarcações como medida de combate ao Coronavírus

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O Ministério do Turismo da Grécia divulgou novo regulamento em combate à Covid-19 para o setor náutico do país. As novas regras incluem número máximo de passageiros nas embarcações, além de orientações sobre saúde, como agir em casos suspeitos e outras medidas de prevenção.

A Grécia conta com 2 726 casos confirmados de Coronavírus, com 151 mortes, até o momento.

Confira o regulamento:

Determinando o número máximo de passageiros

Para barcos a motor do tipo aberto com comprimento total de até 10 (dez) metros, o número máximo de passageiros permitido é igual a 50% do número máximo permitido definido pela sua licença.

Para barcos a motor com comprimento total de até dez (10) metros, o número máximo de passageiros permitido é igual a 30% do número máximo especificado em sua licença.

Para barcos a motor com comprimento total superior a 10 (dez) metros, o número máximo de passageiros permitido é igual a 70% do número máximo especificado em sua licença.

Os iates à vela não estarão sujeitos a nenhuma restrição ao número máximo de passageiros.

Os limites acima são válidos até 15 de junho de 2020, onde a implementação da medida e a situação epidemiológica serão reavaliadas e possivelmente revisadas.

Condição de saúde do passageiro

Cada barco é obrigado a manter um livro com as seguintes informações: a) os nomes das pessoas a bordo; b) seu status (por exemplo, tripulação, passageiro, visitante, técnico, etc.). c) horas de embarque e desembarque do barco. O livro estará disponível para inspeção pelas autoridades portuárias e de saúde em formato eletrônico ou impresso.

Cada barco pode transportar as pessoas que embarcaram no navio no início da viagem e outras pessoas não podem embarcar em estações intermediárias ou visitar outras pessoas.

Além disso, cada barco terá um livro que monitora o estado de saúde dos ocupantes para tripulantes e passageiros. Os tripulantes e passageiros devem medir sua temperatura corporal uma vez ao dia, que será registrada no livro de monitoramento de saúde do ocupante. O livro estará disponível para inspeção pelas autoridades portuárias e de saúde em formato eletrônico ou impresso.

Se um dos ocupantes desenvolver sintomas da infecção por COVID-19 (início repentino da doença, com pelo menos um dos seguintes sintomas: tosse, febre, falta de ar), isso deve ser registrado no livro de monitoramento de saúde dos ocupantes e deve ser ativado. o plano para o gerenciamento de um caso suspeito de COVID-19.

Relato de um caso suspeito

De acordo com o Regulamento Sanitário Internacional, a pessoa encarregada do navio deve notificar imediatamente a autoridade competente no próximo porto de qualquer perigo para a saúde pública a bordo, incluindo qualquer caso de uma doença suspeita de ser contagiosa.

Antes da chegada ao porto, deve ser preenchido um documento para as embarcações que realizam viagens internacionais, a Declaração de Saúde Marítima, pelo capitão e / ou médico se estiver a bordo e enviado à autoridade competente de acordo com os requisitos locais.

Para embarcações que operam no interior, a autoridade competente deve ser notificada antes da chegada ao porto, preenchendo a Declaração Marítima de Saúde ou por qualquer outro meio. O capitão deve informar a autoridade competente do porto do número de passageiros (tripulação e passageiros) e da presença de um incidente a bordo. O capitão deve estar ciente de quaisquer alegações de contaminação ou qualquer outro risco à saúde pública a bordo.

Se uma pessoa a bordo (um membro da tripulação ou passageiro) apresentar sintomas compatíveis com a infecção por COVID-19 (incluindo o início repentino de pelo menos um dos seguintes: tosse, febre ou falta de ar), isso deve ser relatado imediatamente ao competente autoridade.

A notificação imediata às autoridades sanitárias competentes é importante para determinar se o porto tem capacidade para transportar, isolar, diagnosticar e cuidar do caso COVID-19 suspeito. A embarcação pode ser chamada a navegar para outro porto a curta distância, se a capacidade portuária necessária não estiver disponível ou se for justificada pela condição médica suspeita de COVID-19.

É importante que todas as providências sejam tomadas o mais rápido possível para minimizar a possibilidade de incidentes suspeitos a bordo.

E o gerenciamento de incidentes suspeitos?

Cada embarcação deve desenvolver um plano escrito para o gerenciamento de um incidente suspeito de COVID-19, que descreverá o seguinte:

a) os sintomas que caracterizam uma pessoa como um caso suspeito de infecção por COVID-19 (início repentino da doença, com pelo menos um dos seguintes sintomas: tosse, febre, falta de ar);

b) o plano de comunicação e informações da autoridade competente no próximo porto / marina sobre o caso suspeito;

c) o processo de isolamento temporário do indivíduo considerado suspeito de COVID-19 até sua transferência segura para diagnóstico médico (permaneça em local com ventilação natural, colocação de máscara cirúrgica na pessoa que apresenta sintomas, administração de lenços, saco plástico para descarte e desinfetante para as mãos contendo álcool a 70%);

(d) uso de máscara cirúrgica, óculos, calçados, avental impermeável com mangas compridas e luvas por qualquer pessoa que entre na área de isolamento temporário (o equipamento de proteção usado deve ser descartado em uma bolsa e em nenhum caso protegido contra reutilização, e depois de lavar as mãos com água e sabão);

e) ventilação da área de isolamento temporário e limpeza e desinfecção de superfícies e objetos após a remoção do paciente com uma solução de cloro a 0,1% (4 colheres de chá de teor de cloro a 5% por 1 litro de água) ou álcool etílico a 70% por um período de 10 minutos (os materiais de limpeza devem ser descartados ou lavados a 90 ° C antes da reutilização);

f) o procedimento de encaminhamento à autoridade competente do porto do incidente com suspeita de COVID-19 e todos os contatos do paciente com início dois dias antes do início dos sintomas.

Para a implementação do plano escrito, deve ser nomeada uma pessoa competente, que será definida no plano escrito e seus detalhes serão registrados.

Se um dos ocupantes desenvolver sintomas compatíveis, o plano deve ser implementado. O paciente deve ser examinado por um médico e realizado um teste laboratorial para SARS-CoV-2.

Se for confirmado em laboratório que o paciente tem infecção por COVID-19, o paciente deve ser isolado em uma instalação em terra e aqueles que entraram em contato próximo com ele devem ficar em quarentena por 14 dias no barco ou outra instalação em terra ou em casa, no caso de gregos.

Todas as ações necessárias para o gerenciamento adicional do incidente serão realizadas de acordo com a autoridade sanitária competente e as instruções da EODY.

Uso adequado de equipamentos de proteção individual

Deve haver quantidades suficientes de anti-sépticos, desinfetantes, equipamentos de proteção individual e material de limpeza.

Deve haver instruções escritas para o uso adequado dos equipamentos de proteção individual e a tripulação das embarcações, a fim de estar ciente de seu uso.

Informações sobre os meios de proteção individual para os tripulantes, dependendo de suas funções no navio e de uso adequado, são apresentadas no Anexo 2.

Recomendações para tripulação e passageiros

Visitantes e tripulações a bordo:

Visitas ao barco e qualquer tipo de reunião que exceda o número máximo de pessoas permitidas a bordo devem ser evitadas. Se equipes externas entrarem no barco, a distância de 1,5 metros deve ser observada e é recomendável usar uma máscara de tecido pelos membros da tripulação externa e pelos ocupantes durante a estadia dos membros da tripulação externa no barco. Além disso, as instalações sanitárias do navio não devem ser usadas por oficinas externas.

Uso de equipamento de proteção individual:

Ao visitar instalações cobertas, recomenda-se o uso de uma máscara de tecido.

Recomenda-se o uso de luvas ao reabastecer, amarrar, bem como outros procedimentos que exijam o contato com as superfícies dos equipamentos usados ​​por muitas pessoas e não há instalação de curto prazo para lavar as mãos ou uma estação com anti-sépticos.

A colocação e remoção das luvas serão feitas de acordo com as instruções para sua correta aplicação. Ressalta-se que o uso de luvas não substitui a lavagem das mãos. Antes e após a remoção, a higiene das mãos deve ser aplicada com água e sabão ou anti-séptico.

Higiene pessoal:

Desinfetante para as mãos com água e sabão deve ser aplicado. Se as mãos não estiverem visivelmente sujas, pode ser usada uma solução antisséptica alcoólica alternativa contendo álcool a 70%. Ressalta-se que o uso de luvas não substitui a lavagem das mãos. Antes e após a remoção, a higiene das mãos deve ser aplicada com água e sabão ou antisséptico.

Deve haver estações antissépticas na entrada dos espaços internos do barco.

Deve-se seguir uma higiene respiratória adequada, ou seja, cobrir a boca e o nariz com um lenço de papel durante o murmúrio e a tosse e depois jogá-lo em um saco plástico e aplicar antisséptico nas mãos. Para esse fim, deve-se tomar cuidado com o equipamento correspondente (lenços de papel ou toalhas de papel, luvas descartáveis, sacola plástica, etc.).

Tocar no rosto, nariz e olhos deve ser evitado.

Distância social:

Ao visitar áreas internas e externas em terra, recomenda-se manter a distância social de 1,5 metro entre os indivíduos e o uso da máscara de tecido.

Em barcos fretados, a equipe em ambientes fechados deve usar uma máscara e manter uma distância de 1,5 metros.

Treinamento de tripulação e passageiros

A tripulação deve ser informada e treinada de acordo com suas funções da seguinte forma: no plano de gerenciamento de um incidente suspeito de COVID-19, no uso de equipamentos de proteção individual, na aplicação de higiene pessoal e distância social, bem como em os outros regulamentos especiais dos portos de destino para a prevenção da infecção por COVID-19.

Em particular, as informações e o treinamento dizem respeito:

  • O fato de que eles não devem viajar se tiverem entrado em contato com um paciente COVID-19 nos últimos 14 dias antes da viagem.

  • Técnicas de lavagem das mãos (lavagem frequente das mãos com água e sabão por pelo menos 20 segundos, o uso de luvas não substitui a higiene das mãos).

  • Após quais atividades as mãos devem ser lavadas, por exemplo, as mãos devem ser lavadas após cada contato com outra pessoa ou suas secreções respiratórias (saliva, gotículas), com objetos tocados por outras pessoas, como corrimãos, alças, etc., antes de colocar a máscara, antes de e depois de remover a máscara, antes e depois de remover as luvas, depois de usar o banheiro, antes de comer, antes de tocar no rosto, etc.

  • Nos casos em que é recomendável usar anti-sépticos em vez de lavar as mãos (por exemplo, se as mãos não estiverem visivelmente sujas, uma solução alcoólica alternativa pode ser usada).

  • Na observação meticulosa das medidas de higiene, e em particular: evite o contato das mãos com a boca, nariz ou olhos.

  • Evite o contato com pacientes com sintomas respiratórios.

  • Gerenciamento adequado de resíduos.

  • Uso adequado de equipamentos de proteção individual (máscara e luvas).

  • A tripulação e os passageiros devem ser treinados para relatar imediatamente os sintomas relevantes da infecção por COVID-19 ao capitão.

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