Intech Boating comemora certificação ABNT/Acobar para lancha Sessa C44


A Intech Boating comemorou, no início de julho, a aquisição da certificação ABNT/Acobar para mais um dos seus modelos: a Sessa C44.
Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações
O modelo Cruiser, que começou a ser produzido no Brasil no segundo semestre de 2019 e já conta com 23 unidades vendidas, era o único da linha Sessa Marine no Brasil que ainda não estava contemplado. “Em função da situação de pandemia, não conseguimos antecipar a certificação, mas felizmente agora, podemos comemorar e dizer novamente que a Sessa Marine é a única marca no Brasil a ter toda sua linha de embarcações certificada e dentro dos critérios de fabricação, qualidade e segurança impostos pela ABNT/Acobar”, relata José A. Galizio Neto, Presidente da Intech Boating, que tem como um dos seus principais pilares a segurança e confiabilidade.

Desde 2019, quando recebeu, durante o Rio Boat Show, das mãos de Luiz Boschetti (ABNT) e Eduardo Colunna (Presidente da Acobar), a certificação para os modelos Sessa C36, C40 e F42, a Intech Boating destaca a importância dos estaleiros aderirem ao programa. “A Certificação é um fator de credibilidade para os usuários, além de ter a segurança de que seu barco foi construindo dentro de regras e padrões internacionais, o proprietário ainda tem seu patrimônio valorizado para o mercado náutico em geral, como marinas, prestadores de serviço e seguradoras. É um passo fundamental para a profissionalização do mercado, atestando que os estaleiros nacionais têm conhecimento e capacidade para produzir e entregar barcos com qualidade superior, podendo concorrer de igual para igual em qualquer mercado”, defende José A. Galizio Neto.
LEIA MAIS
>> Intech Boating entrega primeira lancha Sessa KL 28 em Manaus
>> Intech Boating e Regatta alinham planos para ampliação da rede de atendimento Sessa Marine
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Fora dos Jogos Olímpicos, classe Star deu origem à Copa do Mundo da Vela que chega ao Rio de Janeiro
A classe Star deixou o programa olímpico após os Jogos de Londres 2012, mas a decisão não encerrou sua presença entre os principais nomes da vela mundial. Pelo contrário: a mobilização de velejadores ligados à classe ajudou a criar a Star Sailors League (SSL), circuito internacional que começou nas Bahamas, reuniu campeões olímpicos e mundiais e deu origem à SSL Gold Cup, a Copa do Mundo da Vela.




A Star é uma evolução na vela e tem tradição de mais de 100 anos. É uma classe que marcou gerações, revelou campeões olímpicos e mundiais e continua reunindo alguns dos melhores velejadores do mundo. A criação da Star Sailors League foi fundamental para manter essa história viva e abrir novas oportunidades para os atletas- disse Bruno Prada, bicampeão mundial e medalhista olímpico da classe StarHoje, o proeiro ainda em atividade de alto nível organiza grandes eventos da modalidade, como o próprio Team Brazil, a Semana de Vela de Ilhabela e até o L’Étape Brasil Tour de France de ciclismo. Foi nesse contexto que a Star Sailors League começou a organizar um circuito com ranking internacional, premiação em dinheiro e regatas eliminatórias. A primeira SSL Finals aconteceu em dezembro de 2013, no Nassau Yacht Club, nas Bahamas, reunindo 18 duplas de diferentes países. [caption id="attachment_213554" align="alignnone" width="920"]




A transformação em uma Copa do Mundo de seleções
O crescimento da Star Sailors League abriu caminho para uma competição entre países, em vez de duplas. A SSL Gold Cup adotou veleiros padronizados SSL47, de 47 pés, com tripulações de aproximadamente dez integrantes. [caption id="attachment_213346" align="alignnone" width="920"]





Evento de lançamento reuniu os principais nomes da indústria náutica brasileira e confirmou a força do salão, que acontece de 10 a 18 de abril, na Marina da Glória
Atração começa em 26 de novembro, na Avenida Paulista, e contará com projeções em 360°, luzes e demonstração de quatro ecossistemas marinhos
Iniciativa levou 25 pessoas com deficiência para experimentar um passeio de moto aquática no Riacho Grande
Desenvolvido por pesquisadores da UFF e da UFRN, F-Boat usa inteligência artificial da fabricante de chips para navegar e monitorar as águas da Baía de Guanabara




