Faltando apenas mais duas etapas para o final do Campeonato Santista de Oceano, só o Camandri, na RGS-B pode se dar ao luxo de perder mais uma regata

Da redação

O Campeonato Santista de Oceano está chegando ao final da temporada. A sétima das nove etapas programadas aconteceu no último sábado, dia 8 de novembro. Nas três classes em disputa, os líderes viram sua vantagem diminuir em relação a três etapas atrás e só o Camandri, líder da RGS-B, pode se dar ao luxo de faltar a mais uma regata, coisa que todos os líderes já fizeram pelo menos duas vezes até agora na Copa. Na RGS A, o Inti ainda tem sete pontos de vantagem sobre o Clara e na Bico de Proa, o Panda já tem apenas dois pontos a menos que o persistente Dark Ice.

No lugar da regata de percurso inicialmente programada, os veleiros correram duas regatas curtas. Quem apareceu na raia foi presenteado com sol e bastante vento. O Pantanal 25 Dark Ice, que chegou a ser fita-azul nas regatas com vento fraco, aproveitou as condições para testar o barco, como conta Jorge Intaschi: "Com bastante vento fica bem mais difícil para tentarmos a fita-azul, porque nos ventos mais fortes sentimos falta de mais linha d'água e mais tática. Aproveitamos para testar algumas regulagens novas de mastreação. Além de ser um excelente laboratório de testes comparativos do Pantanal 25 e de sua evolução, as regatas do Campeonato Santista de Oceano são muito competitivas e divertidas, principalmente agora nas últimas etapas".

Na RGS-B, o campeão da última etapa, o Gaia, de Paulo Barbosa, não compareceu nas seis primeiras etapas e está apenas na terceira posição, com 30 pontos perdidos, 18 a mais que o líder Camandri, de Renato Koch. Mesmo assim, o Gaia venceu as duas regatas que participou até agora e está com moral alta na Copa. O Icthus, que ainda ocupa a segunda posição, não compareceu nas últimas quatro regatas e, com 21 pontos, vê seu lugar no pódio bastante ameaçado.

O Aruba 34 Oktopus acabou em terceiro na RGS-A

A RGS-A, foi a única das três classes em disputa na qual o líder venceu também a etapa. O Inti, de Rogério de Carvalho, na verdade, ainda abriu mais três pontos em relação ao vice-líder Clara, de Alberto Gonçalves, que terminou em quarto lugar. Com 10 pontos perdidos após sete etapas, o Inti é o líder que mais tem a perder caso falte em uma das próximas regatas. A classe RGS-A é a mais numerosa da copa, com 13 barcos inscritos, e cada DNC significa mais 14 pontos na classificação final.

Na Bico de Proa, a debandada aconteceu em massa. Apenas o persistente Pantanal 25 Dark Ice apareceu na raia e a dedicação rendeu: Mesmo tendo perdido as três primeiras etapas, o Dark Ice já é vice-líder e está encostado no Fibramar 34 Panda, que saiu da água para manutenção e ficou fora as últimas três regatas. As duas últimas regatas serão decisivas. Até agora, o Pantanal 25, estreante na competição, não ganhou nenhuma regata do Panda, mas vai precisar fazê-lo se está pensando em título.

Como está a classificação:

RGS-A
1 Inti (Rogério de Carvalho) - 1º na etapa - 10 pontos perdidos
2 Clara (Alberto Gonçalves) - 4º na etapa - 17 pontos perdidos
3 Easygoing (Julio Auler) - DNC na etapa - 30 pontos perdidos
4 Forrobodo (José Albano) - DNC na etapa - 33 pontos perdidos
5 Oktopus (Emanuel Bambiolakis) - 3º na etapa - 37 pontos perdidos
6 Ikaroa (Wayne Alves) - DNC na etapa - 55 pontos perdidos
7 Pegasus (Fernando Peccicacco) - 2º na etapa - 59 pontos perdidos

RGS-B
1 Camandri (Renato Koch) - 2º na etpa - 12 pontos perdidos
2 Icthus (Enio Junior) - DNC na etapa - 21 pontos perdidos
3 Gaia (Paulo Barbosa) - 1º na etapa - 30 pontos perdidos

Bico de Proa:
1 Panda (José Roberto Garcia) - DNC na etapa - 15 pontos perdidos
2 Dark Ice (Jorge Intaschi Jr) - 1º na etapa - 17 pontos perdidos

Site oficial:
www.velassantos.com.br