Revista Náutica

Caro Ricardo e amigos do Forum:
Edstou entrando agora neste Forum.
Embora eu já tenha possuido um pequeno barco ( casco Gaivota 15 pés com motor Johnson 90HP) há anos atrás e que usava para mergulhar e esquiar em Caraguatatuba, a verdade é que nunca me preocupei muito com manutenção de barco e o que devemos manter dentro dele para evitar surpresas no mar. era mesmo uma loucura o que fazia...
Mas agora retomei minha paixão pelo mar e estou trocando minha Focker 255 por uma Phantom 300 para sair com a familia no litoral de Sta catarina. Não quero ter surpresas e por isso peço ajuda a voces para montar um "kit emergencial de manutenção " para o barco. Falo de spare parts e ferramentas que é bom ter para evitar surpresas. Além disso, os "check i ns" antes da saida...

Agradeço muito o apoio de voces, marinheiros mais experientes e do Ricardo , cujos textos acompanho pela Revista Nautica.
Afonso
atual: Focker 255 Halibut Marina Canto Gde Bombinhas
futura: phantom 300, sem nome ainda...( entrega só em nov)

Vai usar popa? Centro? Gasolina? Diesel?

o motor é de popa ( mercruiser 320 hp. desculpe o lapso.

desculpe novamente: o motor é centro rabeta mercruiser 320 hp a gasolina. ( eta nóis...)

Olá Afonso,

Precisa muito pouco... A MM normalmente entrega um galão de oleo de motor, 1 litro de oleo para rabeta e 1 litro de oleo hidraulico(trim e direção hidraulica) na ocasião da entrega tecnica e é bom mante-los a bordo. Procure se inteirar da localização dos reservatorios de oleo e como verificar o nivel, pois o oleo de rabeta e o de motor costumam baixar um pouco nas primeiras horas de navegação. Podemos fazer muito pouco em caso de pane no motor, mas ter no barco chaves de fenda e philips(três tamanhos de cada), um jogo basico de chaves combinadas, algumas cintas plasticas, fita isolante, veda rosca e crepe, uma alicate universal, uma de pressão, uma boa faca de inox, uma tesoura, algumas abraçadeiras de inox, são os itens que me lembro no momento. Mesmo não sabendo usar, em caso de necessidade pode aparecer alguem que saiba. Quando for estrear a lancha, podemos marcar com o Victor e tirar algumas duvidas juntos. Tenho na embarcação um radio vhf portatil e flutuante, que é muito util e pode ser utilizado em caso de desembarque, para se comunicar com alguem que fique a bordo. Se lembrar de mais alguma coisa, te aviso,
Abraço,
JC.

duas dicas: mantenho estas ferramentas naquelas caixas que são utilizadas para armazenar alimentos na geladeira(tupperware) e quando quiser complementar alguma informação, pode utilizar o recurso editar, que permite inserir mais informações na mesma mensagem.

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Eu acrescentaria um pedaço de fio, uns fusíveis de varias amperagens, alicate de corte, fita isolante.

Para navegação.
1 Combustível a bordo;
2 óleo do motor;
3 óleo da rabeta;
4 Bomba de porão;
5 luzes de navegação.

Acho que isso é o básico.

Eu não sei o mercruiser 320hp se a bomba de refrigeração é na rabeta ou no motor, o meu é no motor sempre tenho um de reserva a bordo, no meu caso é muito fácil de trocar...

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BROTHER Colunna Sportcruiser 32.5/ Parelha diesel.
BROTHER'S Colunna Bowrider 205/ 135hp gasolina.

A lista do JC é muito boa. Rotor da bomba d'agua é fundamental. Cola rápida (Poxipol) também é muito bom ter. Fita isolante e um multímetro, que hoje custa uma miséria, é bom ter por perto caso ocorra algum problema elétrico.

De resto, os antigos diziam que bastava um alicate, arame e uns pedaços de borracha. Hoje acrescentaríamos o canivete suuiço do MacGyver...

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Manel@o