BMW Oracle, vencedor da 33ª America´s Cup

Este ensaio estava pronto há muitos meses, não publiquei antes porque talvez pudesse influir na decisão do magistrado de Nova York que estava tentando dar uma solução à pendenga judicial que se arrastava há quase três anos. Posso parecer presunçoso, mas cada vez que apresentei a tese a outras pessoas e juízes, fui incentivado a inclusive propor o caso à ISAF. Resolvi não ir adiante, mas sei que ainda é possível discutir.

Se não fosse na America´s Cup, fosse qualquer outra regata, já no dia seguinte à vitória do Alinghi em 2007, haveria motivo para uma boa investigação pela regra 69 pela farsa do clube desafiante. Vocês devem se lembrar, o desafiante era um clube de fachada, provavelmente criado em conjunto com o desafiado para poder manipular 100% das regras.

Se não fosse America´s Cup, quando arrastaram aos tribunais numa verdadeira disputa civil, aspectos relacionados com nosso esporte, já estariam infringindo a regra fundamental 3, que transcrevo mais abaixo.

O fato de criarem esta discussão de quase três anos fez com que quase a totalidade dos sindicatos focados na America´s Cup, desistisse de tentar ganhar a Copa dos Cem Guinéus. Eles simplesmente entregaram as casas em Valencia, dispensaram seus times e – quando muito – passaram a se dedicar a outras regatas.

Mesmo sendo a America´s Cup, não é possível que nosso esporte perca reputação devido à “disputa privada” de dois competidores que não medem esforços e conseqüências para saírem com a vitória, sem que tenhamos coragem de ao menos questionar.

Mesmo sendo a America´s Cup será que o exemplo de falta de ética, mesmo sendo legal, não foi ético.
Com isso, considero que Larry Ellison e Ernesto Bertarelli atentaram contra a boa reputação do nosso esporte, desta forma estando sujeitos a regra 69.2 (a).

Será que um esporte que preza e depende do cavalheirismo e da esportividade deve aceitar atitudes dessa natureza?

O ultimo episódio no mínimo estranho aconteceu na ultima regata quando membros da CR, que pertencia ao clube do Alinghi, se negaram a dar a largada, alegando que as condições não eram ideais para a regata (leia a notícia na lista abaixo).

Fica o questionamento de que forma eventos como este contribuem para a imagem da vela e que mensagem passam aos nossos jovens.

Abaixo em itálico, estão as regras e princípios referidos no texto.

Princípio Básico
Esportividade e as Regras
Os competidores de regata a vela são regidos por um conjunto de regras às quais se espera que sigam e as façam prevalecer. Um princípio fundamental de esportividade dos competidores é o pronto cumprimento da punição de uma infração à regra que pode ser retirar-se.

3. Aceitação das regras
Ao participar de uma regata sujeita às regras de regata, todo competidor e proprietário de barco concordam em:

(a) ser regido por estas regras;
(b) aceitar punições impostas e outras ações tomadas de acordo com estas regras, sujeitas aos procedimentos de apelação e revisão nelas prescritas, como a determinação final de qualquer questão levantada com base nas regras;
(c) com respeito a tal determinação, não recorrer a nenhuma outra corte ou tribunal.

Grave má conduta
69. Alegações de grave e má conduta
69.2. Action by a National Authority or Initial Action by the ISAF
(a)When a national authority or the ISAF receives a report alleging a gross breach of a rule, good manners or sportsmanship, a report alleging conduct that has brought the sport into disrepute, or a report required by rule 69.1(c) or 69.1(e), it may conduct an investigation and, when appropriate, shall conduct a hearing.

Relembre:
2010
Chefe da arbitragem da America´s Cup revela que Alinghi tentou sabotar última largada
Mascalzone Latino será o desafiante da próxima America´s Cup
BMW Oracle vence leva America´s Cup de volta aos Estados Unidos

2009
Alinghi confirma Valência como sede da próxima America´s Cup
Alinghi anuncia Ras al-Khaimah, nos Oriente Médio, como sede da America´s Cup
Corte de Nova York decide que próxima America´s Cup terá apenas Alinghi e BMW

2008
Alinghi mostra catamarã para ventos fracos e reconhece que barco é perigoso
Alinghi barra Mascalzone Latino e BMW Oracle e assina acordo com 10 desafiantes
BMW Oracle diz que Alinghi montou fraude e não vai se inscrever para America´s Cup

2007
America´s Cup: Alinghi perde disputa judicial contra o BMW Oracle nos EUA
America´s Cup: "Criamos o clube porque o governo pediu", assumem espanhóis
Alinghi adia a America´s Cup e ameaça usar um catamarã para enfrentar americanos
America´s Cup: Alinghi diz que pretende negociar com Oracle fora dos tribunais
Farsa? Jornalista espanhola descobre que é quase impossível ser sócio do CNEV
Oracle não aceita desafio Espanhol e diz que Alinghi quer dominar a America´s Cup

Nelson Ilha é velejador, árbitro olímpico e juiz internacional da ISAF.